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来源:    作者:笔名    2020-07-14

10月日,高性能材料开发商和制造商瑞典山特维克将参加在上海举办的SAE-CCE 2014(2014中国汽车工程学会年会暨展览会),并在展会期间面向中国市场正式发布其全新Pressurfect 和Pressurfect XP无缝不锈钢管产品。 该产品将应用于新一代GDI(Gasoline Direct Injection汽油机缸内直喷)发动机的油轨与油管,更好地顺应汽车轻量化发展趋势与日益严格的节能减排要求。

作为汽车心脏的发动机一直都是汽车研发的重中之重,而在环保、经济、动力要求均日益提高的现代社会,对发动机技术的要求也愈发增加。如今,随着中国节能减排政策力度的加强,突破能源环境瓶颈的需求更为迫切。同时,汽车生产商都希望获得体积更小、能效更高的燃油发动机,因此诞生于上世纪的GDI技术逐渐在中国市场受到了瞩目。

此次发布的Pressurfect和Pressurfect XP专为GDI汽车发动机量身定制,高强度、耐腐蚀,可保证燃料充分且安全地燃烧,同时满足节能减排的需求。其中,Pressurfect XP强度更强、质量更轻(减重可达40%),可轻松应对极端压力工作条件。在美国机动车工程师学2008年之后会(Society of Automotive Engineer,简称SAE)2014年会上,该款产品被授予SAE技术奖,彰显了山特维克勇于不断创新和突破的精神。

已经成功举办20余届的SAE-CCE是业内学术水平最高、技术交流最活跃、最有影响力的国际化学术交流活动之一,获得了国内外赵文卓(资料图)知名整车零部件企业技术领袖、科研院所专家和学者、政府和行业组织的大力支持。此次年会将以“面向未来的汽车与交通”为主题,引领前瞻技术、行业热点的展示与交流。在汽车行业拥有70多年卓越传承的山特维克将借此契机,为促进行业发展再次添砖加瓦。

山特维克汽车行业全球产品经理Jari Ponsiluoma表示:“山特维克在GDI技术领域有着丰富经验,早在GDI技术刚刚起步时,山特维克就参与其中,目前公路上行驶的汽车中有至少500万台GDI发动机,其中大部分采用的是山特维克的不锈钢管材。此次能参与到SAE-CCE 2014的盛会中,我们感到非常荣幸,也希望山特维克可以借这个平台向更多的业内同仁展示最新的研发成果,为中国汽车行业发展再助一臂之力。”

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